Industrija

Astronaute Timesa spasio je selotejp

Astronaute Timesa spasio je selotejp

[Izvor slike: Uređeno / NASA / NASA]

Obično je ljepljiva traka čudesni materijal koji popravlja gotovo svaku nesreću. Međutim, supstanca nije vezana samo za Zemlju. NASA se iznenađujuće zaklinje u mogućnosti selotejpa, kao i da se probila do kritičnih popravaka još od 36 godina istraživanja svemira.

Izvršena je prva popravka trake 11. decembra 1972 sa astronautima Geneom Cernanom i Jackom Schmittom. Njihov lunarni modul, Challenger, upravo sletio u dolinu obrubljenu planinama nazvanu Bik-Littrow koja se graniči sa rubom Mora vedrine. Slijedi ubrzo nakon 60 sekundi dodirivanja, Schmitt se javio u Houston,

"Baterije izgledaju dobro", nakon čega je brzo uslijedilo "Oh, čovječe !! Pogledajte tu stijenu!"

Radoznao zbog uredne stijene koja se krije u daljini, tim je počeo brzo istovariti i spakirati opremu u mjesečevu kočijašicu. Upravo su se spremali krenuti u istraživanje kamena nevjerojatnog izgleda neposredno prije nego što je Cernanov čekić, koji je sjedio u džepu, zakvačio blatobran i izazvao njegovo kidanje. Uslijedio je sljedeći razgovor

Cernan: "Oh, nećete vjerovati. Ide bokobran."

Schmitt: "Oh, pucaj!"

Iako zemaljska vozila mogu obavljati funkcije kao i obično bez bokobrana, misija astronauta mogla bi biti ugrožena bez njihove. Osnovni uzrok je perjanica mjesečeve prašine, koja se često opisuje kao 'pijetlov rep' koji stijenu podiže u zrak. Moondust je nevjerovatno abrazivan i fenomenalan hladnjak. Bez postavljenog blatobrana prašina bi se nakupljala na šarkama, zasunima i zglobovima, što bi uzrokovalo masivan kvar. Međutim, još veći rizik predstavljalo bi nakupljanje prašine koja upija toplinu na astronautima, riskirajući značajnu šansu da se pregrije unutar odjeće.

Prirodno, astronauti su morali donijeti neobičnu odluku o tome što učiniti kako bi nastavili misiju

Cernan: "I mrzim to reći, ali trebat ću malo vremena da pokušam ... da vratim taj blatobran. Jack, je li traka ispod mog sjedala, sjećaš li se?" (Misli na kolut obične, sive selotejp trake.)

Schmitt: "Da."

Cernan: "U redu. Ne mogu reći da sam vrlo vješt u postavljanju bokobrana. Ali sigurno ne želim početi bez toga. Stavit ću samo par komada dobrog staromodnog Amerikanca siva traka na njemu ... (i) provjerite ne možemo li se pobrinuti da ostane. "

Srećom, uprkos masivnim rukavicama, Cernan je uspio odmotati i otkinuti trake trake. Međutim, moondust je prouzrokovao neuspjeh prvog pokušaja.

Cernan: "... dobra staromodna siva traka ne želi se lijepiti baš najbolje." (Na kasnijem brifingu nakon leta objasnio je: "Budući da je na svemu bilo prašine, nakon što skinete komad trake sa role, prvo na što se traka zalijepila bila je prašina; a zatim se nije zalijepila ni za što drugo.) ")

Nakon uspješnog drugog pokušaja, Cernan je s uzbuđenjem izvijestio da je popravak njegove DIY trake završen.

"Gotov sam! Ako taj bokobran ostane ... Volio bih neku nagradu za popravljanje." I time su krenuli.

Traka je privremeno radila, međutim, NASA-ini inženjeri brzo su shvatili, bez "formalnog" popravljanja, misije sljedećeg dana mogle bi biti ozbiljno ometane. Konačno rješenje? Selotejp i nekoliko mapa koje su ležale uokolo. Popravak selotejpa je uspio i misija se odvijala kao i obično.

Moonbuggy kanalska traka Fix[Izvor slike: NASA]

Međutim, ispravak je bio daleko od NASA-inog čudotvorne trake.

Popravka cipela

Traka se koristi i kao sekundarni mehanizam za učvršćivanje stopala kako bi astronauti ostali prizemljeni za letjelicu, što olakšava navigaciju. Iako cipele imaju kopče, nisu sva područja imala lako dostupne brave za učvršćivanje astronauta. Očigledno rješenje? Upotrijebite ljepljivu stranu selotejpa da biste ih držali na mjestu.

[Izvor slike: NASA]

Neispravni alarmni sustavi

Dok ste u zatvorenom okruženju, ništa ne može biti tako otežavajuće kao stalno zvonjenje neispravnog alarma. Prirodno, uz bilo kakve šanse da san bude uništen, astronauti na brodu Space Shuttle Columbia 1998. godine odlučili su da se problem mora riješiti. Metoda izbora? Lepljiva traka. Nakon što su instalirani rezervni spremnici s litijum hidroksidom kako bi zrak bio siguran dok su radili, posada je otkrila da curi propusni ventil u sistemu za pročišćavanje zraka koji je lažno upozoravao upravljačku jedinicu elektronike. Da bi riješila problem, posada je uklonila stezaljku za crijevo i upotrijebila traku kako bi zaobišla nepovratni ventil koji curi.

[Izvor slike: NASA]

Alati za popravljanje i modificiranje

Prije nego što je NASA implementirala svoj 3D printer u svemir, alati su se morali popraviti ili izraditi u potpunosti koristeći raspoloživo. Naravno, velika komponenta toga bila je selotejp. Traka je korištena za mešanje alata kako bi se stvorile potrebne komponente. U nekim je slučajevima traka korištena kao alat za sebe. Tokom jedne određene misije, svemirska prašina se nakupila na kritičnim zglobovima. Traka je korištena za posezanje u pukotine i njezino uklanjanje kako bi oprema mogla bez kvara zadržati funkciju.

[Izvor slike: NASA / NASA]

Pričvršćivanje cijevi na mjesta koja im ne pripadaju

Dobiti četvrtastu cijev za zatvaranje u okruglu rupu zvuči kao najgora noćna mora vodoinstalatera. Ono što bi se inače moglo zamijeniti i uštedjeti frustraciju, ne mora nužno tako lako proći stotinama kilometara. U misiji Apollo 13, astronauti su se suočili sa smrtonosnom situacijom. U nesreći su oštećena dva spremnika za kisik, a pretvarači C02 postali su beskorisni. Iako opskrba kisikom nije bila nužno kritično pitanje, ugljični dioksid koji ispumpavaju sami astronauti predstavlja veći rizik. Kanisteri s litijum hidroksidom bili su kritična komponenta za uklanjanje C02 iz zraka.

"U LM su postojala samo dva okrugla kanistara sa litijum hidroksidom, koja su dva dana mogla osigurati filtriranje za dva muškarca",

Rekao je Woodfill.

"S povratkom na Zemlju u dužini od najmanje četiri dana i trojicom ljudi na brodu, sadržaj ugljen-dioksida u zraku kabine popeo bi se na otrovne nivoe, a posada bi istekla bez rješenja."

Iako je bilo na raspolaganju mnogo kanistara, s dijelom za pričvršćivanje koji je bio kritično oštećen, pečat se nije mogao održati. Međutim, inženjeri iz baze osmislili su genijalan plan da koriste skafander za zaobilaženje cijevi namijenjenih sadržaju filtara

"Činilo se da se koncept razvijao kako su svi gledali,"

Rekao je Woodfill.

„Trebalo je pričvrstiti crijevo za odijelo u otvor koji je puhao zrak kroz crijevo u svemirsko odijelo astronauta. Ako bi se svemirsko odijelo eliminiralo i, umjesto toga, izlaz crijeva nekako pričvršćen na kvadratni filter, možda bi se posada mogla spasiti. To bi u stvari zaobišlo cijev. Zrak koji kroz ventilator prodire kroz filter, ne bi imao ugljični dioksid, jer je ponovo ušao u atmosferu kabine. "

Koristeći komade plastičnih kesa, kartona i naravno selotejpa, inženjeri su uspjeli u održivoj konfiguraciji koja je na kraju spasila astronaute. Izum koji su smislili Smylie i njegov tim testiran je na simulatorima koji lijepo funkcioniraju. Tim je brzo obavijestio astronaute koji su odmah započeli brzi popravak.

Kao što je Jim Lovell jednom napisao u svojoj knjizi "Izgubljeni mjesec", izmišljotina nije bila baš zgodna, ali je uspjela. "

Srećom, životi su spašeni.

Samoljepljiva traka koja se koristi za učvršćivanje crijeva na mjestu, dvokraka cijevi
[Izvor slike: NASA]

Iako to možda nije najljepše rješenje, možda je ljepljiva traka postala sinonim za krajnju brzu popravku. Od zemlje do svemira, selotejp nema ograničenja.

VIDI TAKOĐE: Top 20 najboljih popravki inženjeringa

Napisao Maverick Baker


Pogledajte video: L astronaute Thomas Pesquet et Soyouz Subtitles (Januar 2022).